北京时间6月25日上午消息，据外国媒体报道，收到用户投诉后，美国安全监督管理的机构正对特斯拉的大型中央触摸屏可能失灵一事展开调查。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在文件中称，其正在调查2012年至2015年，

  北京时间6月25日上午消息，据外国媒体报道，收到用户投诉后，美国安全监督管理的机构正对特斯拉的大型中央触摸屏可能失灵一事展开调查。

  美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在文件中称，其正在调查2012年至2015年，特斯拉Model S上出现的故障。

  周三发布的文件称，该机构在过去13个月收到11起与Model S有关的投诉。

  如果中央触摸屏失灵，车辆会丢失后置摄像头的显示画面，缩小驾驶可见范围。但到目前为止，未出现相关的车辆事故。

  文件显示，调查涉及6.3万辆Model S。这6.3万辆Model S的中央触摸屏由闪存设备控制，其有限的生命周期取决于程序数量和擦除周期。由于内存会损耗失效，屏幕或可会提前报销。

  该机构称，2012年至2018年产的15.9万辆Model S，以及2016年至2018年产的Model X车辆均使用相同的显示屏和处理器。

  文件还显示，故障也会导致触摸屏功能失效，比如信息娱乐、导航和网页浏览不可以使用。若屏幕发生故障，加热和空调设置也会默认换到自动模式，充电电流限制功能可能也会受一定的影响。但NHTSA也补充说，故障不会影响刹车、转向、速度控制或其他控制系统。

  另外，性能逐步下降后，其他故障也有一定可能会相继出现，包括频繁的屏幕重置和蜂窝网络连接间歇性断开。

  据悉，调查人员将确定故障的发生频率以及安全后果。根据的调查的最终结果，NHTSA或可强制特斯拉召回问题车辆。