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  中新网上海6月21日电 (谢梦圆)20日，由扬州中远海运重工制作的我国首制16000TEU(标箱)甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，在上海长兴岛交给。该船的交给完成了大型甲醇双燃料箱船制作范畴“国内船东榜首单、国内船厂交给榜首艘、国产甲醇主机榜初次实船使用”三个历史性打破。

  该船总长366米、型宽51米，最大装箱量达16136个标箱，其中心技术创新贯穿全工业链。例如，装备11000立方米超大甲醇贮存舱，可支撑船只远东至美东航线单程飞行无需半途加注燃料；装备国产首台套甲醇双燃料主机，初次在国内集装箱船上使用甲醇发电机组、甲醇双燃料船用锅炉，双燃料体系可根据航线需求自在切换燃料形式，运营灵活性与稳定性到达世界顶尖水平。

  在绿色低碳目标上，该船发明多项职业纪录：燃油形式及甲醇形式能耗目标全球抢先；船只能效规划指数(EEDI)到达Phaselll规范，单船每年可削减约12万吨二氧化碳排放，相当于栽培670万棵树的碳汇效应。

  该船船长华美远和记者说，二氧化碳是制作绿色甲醇的首要的组成原材料，因而制作绿色甲醇过程中能轻松完成碳的负排放，此艘集装箱船的交给是推进绿色航运开展的重要实践。

  据悉，扬州中远海运重工本年还将制作3艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船，下一年则将制作12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船。

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