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  2024年，我国集装箱总产值将超越810万标准箱，比2023年激增268.2%，再次改写历史记录。这一增加的背面，是职业供应链水平的提高和工业链协同的增强。我国集装箱职业协会副会长李军指出，我国已构成集装箱全工业链集群，具有全供应链系统和技能才能。依据《我国集装箱供应链开展陈述（2024）》显现，2024年我国的集装箱产值占全球的96%，产能大多散布在在长三角和珠三角区域，其我世界标准干货集装箱占比到达91.3%。

  在世界商场方面，2024年我国集装箱出口数量较上年激增135.7%，出口额也完成105.8%的增加，到达170.4亿美元，成功扭转了接连两年下滑的局势。但是，虽然数量上升，集装箱价格仍处于低位，世界标准干货集装箱价格同比下降约15%。

  国内商场相同表现微弱，2024年集装箱销量到达47.7万标准箱，同比增加35.8%。李军表明，因为世界商场销量的激增，国内商场的出售占比会下降，但方针的频出仍为国内集装箱商场带来利好。多个部分已推出相应措施，推动集装箱多式联运的开展。

  未来三年内，方案完成港口集装箱铁水联运量年均增加15%左右。国内集装箱运用需求首要表现为高频次、小批量的定制化需求，需求主体以世界陆港及物流公司为主，推动了冷藏和罐式集装箱商场扩展。

  面临全体商场动摇，集装箱职业活跃做出呼应。业界专家剖析，现阶段是供应链的调整期，职业需凭借方针利好和商场需求，安定本身优势，灵敏应对改变。一起，绿色低碳已承载着职业未来开展的重担，集装箱出产公司开端推动“零碳工厂”建造，并逐步完善碳核算与绿色认证系统，力求在环保中提高工业竞争力。

  全体来看，2024年集装箱职业出产回暖的一起，绿色低碳开展成为职业主基调，表现了在应对商场改变的一起，职业对可持续开展的注重与活跃投入。回来搜狐，检查更加多