不论你是否懂电子商务或许物流经济，只需会网购，会点外卖，这事儿就值得你重视为了进步快递物流功率，推进电子商务与快递物流协同开展，省政府赞同印发了《四川省推进电子商务与快递物流协同开展施行计划》（以下简称《计划》）。换句话说，不论是顾客仍是从业者，往后在快递物流范畴感受到的服务和环境势必会更优质。

  文中布置了六大主要使命，以推进电子商务与快递物流布局科学化、信息敞开化、通行便当化、工业交融化的方针完成。

  其间，关于快递配送车辆的标准要求是要点之一。《计划》提出，对快递服务车辆施行一致编号和标识处理，配发快递车辆专用通行证。与此同时，《计划》要求城市为快递车辆“让利”，保证其通行。

  记者查询发现，以成都市为例，现有的快递车辆现已大部分完成标识处理，可是在车辆停放、行使等过程中，仍然没有标准化的要求。某配送渠道的快递员杜显亦告知记者，每次他送单到小区时，都是把车辆随意停放在小区门口，“有的小区物管会管，有的不论。”杜显亦说，随意停放在路旁边，是最省时的方法，“当然有危险，没有送的订单都在车上，可是没方法呀。”

  《计划》中对标准化的要求，旨在处理快递配送车辆“通行难、泊车难、作业难”问题。比如提出，依据区域车流量状况，清晰城市配送车辆分时、错时和分类泊车要求。科学规划城市配送车辆专用暂时泊车位，在有条件的区域划定一批配送车辆暂时装卸停靠点，完善泊车位标志标线，拟定相应泊车处理方法，避免泊车设备被移用、占用，恰当放宽对快递专用电动三轮车等车辆的通行约束。

  记者了解到，关于快递车辆的专门要求，全国已有城市进入立法程序。《广州市非机动车和摩托车处理规则（草案修改稿）》三审稿规则，快递专用电动三轮车施行一致车身标识、装置车载定位体系终端监控设备、配额存案处理等处理办法，在规则的区域、线路、时刻上路途行进。《佛山市人民政府关于加强摩托车处理的施行定见》则要求，包含快递车辆在内的特种行业摩托车，要一致外观标识，一致处理注册挂号，且也需求持有“通行证”。

  此外，构建快递物流基础设备支撑体系，健全支撑方针，进步快递结尾服务水平，促进供应链协调开展和倡议节能环保理念等要点使命也写在《计划》中。这傍边，“立异快递价格监管形式，活跃引导电商渠道施行产品定价和快递服务定价别离”的要求，或将解开网购顾客的心结购物包邮的产品，不再是加了快递费用的隐形价格。

  值得一提的是，四川物流工业开展的柱石越来越雄厚。据省发改委的数据显现，2018年一季度全省社会物流总额坚持较快增加，总额14053.1亿元，增加7.6%。 （来历：华西都市报记者 李媛莉）