近来，国产造车新势力赛力斯轿车发布11月产销快报，销量同比增加145.92%，创下前史新高。

  值得一提的是，为尽快将新车交付到用户手中，赛力斯具有国内最高自动化程度的轿车才智工厂，3000+机器人智能协同，机器人数量职业榜首，经过高效工作，继续提高产能。

  可是最近两年，有一款车十分火爆，市面上常称之为“华为问界”，在全国的华为品牌店展现出售。

  2022年，该品牌销量更是到达了7.5万辆。这并不是“纯粹”的华为轿车，而是赛力斯轿车和华为联合规划。

  在相同商业理念的指引下，2021年赛力斯与华为一拍即合，创始了新能源轿车企业与ICT企业跨界协作先河，并充沛的发挥了各自优势：

  重庆赛力斯将协同工业资源、推进新技能、资料、工艺等应用于协作车型；华为终端将充沛的发挥包含高阶智能驾驭，鸿蒙座舱在内的智能化、数字化、用户体会规划等优势，为赛力斯供给赋能支撑。

  轿车制作作为工业机器人的“主阵地”，赛力斯重庆才智工厂更是被人称为“遥遥领先天花板”。

  赛力斯两江工厂：坐落重庆两江新区，总占地面积约50万平方米左右，依照工业4.0规范制作，具有超越1000台智能机器人，2019年投入出产，年产辆约15万台，问界M5在该工厂出产。

  赛力斯凤凰工厂：坐落重庆沙坪坝区青凤高科工业园，规划用地面积约1177亩，建筑面积约33万平方米，规划年产能15万辆，总投资40亿，首要出产问界M7，上一年刚刚投入使用。

  赛力斯第三工厂：目坐落重庆市两江新区，建筑面积约70万平方米，内部集成可冲压、焊装、涂装、总装四个大单体车间。

  其间，两江才智工厂依照工业4.0规范及工业互联网要求打造。工厂依据整车制作工艺流程，以软硬件结合、数字化工艺规划和现场制作的完好进程相孪生的方法，建立智联工艺体系。工厂内装备了超越1000台智能机器人，要害工序百分百自动化，百分百实时在线检测，为公司产品的良品率、精密度和一致性供给较为牢靠保证。

  冲压车间内的蓝光检测体系检测精度达0.05毫米；焊接车间里的激光长途飞翔焊技能，在不触摸零件的条件下快速焊接，自动化率达100%霸占前沿技能、提高制作工艺、与华为深度跨界交融，AITO问界品牌轿车自2022年3月5日敞开车主交付到第10万辆车下线个月。

  “从一块钢板到一台整车的奇幻之旅”，无非便是冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，但看似简略的制作流程，往往最能摆开产品距离。在赛力斯轿车才智工厂中，有1000余台机器人组成的“机械森林”，其要害工序选用100%自动化出产，既能减轻人工操作强度，又能有用提高产能。依照均匀每小时下线台来核算，相当于每两分钟便能出产出一台新车。

  东吴证券估计，赛力斯在2023年的总销量将打破23万辆，经营收入挨近800亿元，比上一年翻一番以上，2024年销量翻倍到达43万辆，营收将打破1300亿元，归属母公司的净利润则打破10亿元。

  由此构成的“赛力斯现象”，让业界侧目，而在“赛力斯形式”下跑出的“赛力斯速度”更是为我国新能源轿车职业开展添了浓墨重彩的一笔。

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