科迪亚克新车的磨合路程一般为1000至2500公里，进口车为1500至3000公里。磨合期分为三个阶段。即初始期100km，初始磨合期200km，磨合期3,000km构成氧化膜。

  科迪亚克磨合期4S店所说的磨合是指发动机出厂前的冷磨合。现在的新车发动机都是先冷磨合再配整车，再配整车。车主提车后的磨合是指热磨合。这个磨合不单单是发动机自身的磨合，还包含变速箱、传动轴、制动体系、四驱灯、底盘、悬挂等的磨合。是归纳的，也便是俗称的热磨合。在前期的磨合阶段，轻油轻刹行进一段时间后，需求让发动机和变速箱习惯正常的高速行进，这是所谓的拉高。这一个姓名被误传成了高速，其实便是发动机转速。

  a、所有车都是低速行进时，实践担负大于中速，在磨合期不宜长期在60 km/h以下跑。需求逐步进步速度。假如磨合期后一向以80 km/h跑，忽然进步速度会让新车不习惯。所以在磨合期需求逐步进步最大速度。b .在磨合期防止忽然制动和加快。c、发动前预热。d、防止超载，新车满负荷运转会形成零件损坏。e、防止跑远程，新车跑远程，会添加发动机的接连上班时间，形成零件磨损添加。f、去正规加油站加油。汽油标号不能低于制造商规则的标号。不必定要高，但必定要洁净。g .新车磨合期，要常常查验核对机油、冷却液、蓄电池电解液是否足够。如发现有缺少，有必要及时弥补。到达必定公里数后(磨合期内或磨合期后)，应及时到服务站对车辆进行全方位查看保养，替换机油、滤清器等。，并全方面查看底盘体系。一般来说，大约1500公里换一次机油。