【TechWeb】8月14日音讯，据国外新闻媒体报导，电动轿车厂商特斯拉在上一年3月份推出的跨界运动型多用途轿车Model Y，在本年一季度已开端出产，在一季度末也已开端向顾客交给，但同之前特斯拉新投入量产的车型相同，现在产值Model Y的产值和交给量并不高，相关组织是估计本年前7个月共交给13415辆。

  但同此前新车型投入量产之后相同，特斯拉也在努力进步Model Y的产能，他们现在已在弗里蒙特工厂装置了一台大型压铸设备，以进步Model Y铸件的出产功率。

  特斯拉Model Y大型压铸设备已在弗里蒙特工厂完结装置的音讯，一名用户在马斯克活泼的社会化媒体上发文称，用来出产Model Y铸件的压铸设备已装置在弗里蒙特工厂。

  随后马斯克回复到，很等待它投入运营，这是有史以来所制作的最大的压铸设备，将使后车身成为一整片。

  正如马斯克所言，这一台大型的压铸设备投入运营之后，将使后车身铸件成为一片，较由70个部件组成的Model 3后车身是很大的改动，将改动电动轿车的出产方式，为进步出产功率铺平道路。

  特斯拉为Model Y出产线引进巨型压铸设备的音讯，在本年年初就已呈现，开始是马斯克在承受媒体采访时泄漏的，闻名的压铸设备制作商意大利意德拉集团，在6月初承认他们将向特斯拉供给一台型号为OL 6200 CS HPDC的压铸设备。

  外媒的报导显现，意德拉集团供给的这台OL 6200CS HPDC压铸设备，体积同一栋小房子适当，其长19.5米，高5.3米，重达410吨，发生的压力可以到达5500吨。

  因为Model Y还将上海超级工厂和柏林超级工厂出产，因而在弗里蒙特工厂呈现的这一类压铸设备，在这两座工厂也会有装置，社会化媒体上也已有说到。